Христо Маринов начал работать в компании Militzer & Münch в Болгарии в 1996 году. Сегодня он является заместителем генерального директора M&M Militzer & Münch BG Co Ltd. и знает компанию и болгарский логистический рынок как свои пять пальцев. В этом интервью 46-летний специалист рассказывает о своем профессиональном пути от курьера до руководителя компании, о том, чем характеризуется Militzer & Münch в Болгарии и как компания готовится к будущему.

 

Господин Маринов, Вы работаете в компании Militzer & Münch уже 27 лет. Каким было Ваше начало работы в компании?

Христо Маринов: Я пришел в Militzer & Münch в 1996 году, сразу же после окончания школы. Я устроился на работу курьером и доставлял документы с нашего склада в таможню. В то время они еще находились в разных местах. Но проработал я на этой должности всего пять месяцев и ушел на год в армию. По окончании службы я сразу же вернулся в Militzer & Münch и продолжаю с удовольствием работать здесь по сей день.

 

Вы сделали блестящую карьеру. Какие ее этапы были наиболее важными?

Параллельно с поступлением в Militzer & Münch я начал учиться в университете. Сначала я получил степень бакалавра по бухгалтерскому учету, затем степень магистра по международной экономике. Одновременно я работал на складе компании Militzer & Münch. В то время крупная сеть супермаркетов открывала свои первые магазины в Болгарии, и мы занимались для них складированием всего ассортимента непродовольственных товаров. По сути, я был руководителем данного проекта. Таким образом, я знал, как это работает на практике, а это было не всегда так, как это преподавалось в теории в университете.

Позже я перешел в наше подразделение автомобильных перевозок. В то время оно было разделено на три сегмента, и я стал руководителем отдела перевозок сборных экспортных грузов. Впоследствии мы разделили автомобильные перевозки не по видам услуг, а по странам, и я возглавил отдел перевозок по Центральной Европе, включая Германию и Скандинавию. Спустя еще несколько лет, мы решили объединить все сегменты автомобильных перевозок в единое целое — подразделение автомобильных перевозок. Я взял на себя управление данным сектором нашей деятельности и стал заместителем генерального директора.

 

Каковы Ваши главные задачи на данный момент?

Сегодня я отвечаю, по мимо прочего, за многие операционные аспекты нашей деятельности, например, за работу с нашими клиентами из автомобильной отрасли. Кроме того, я руковожу отделом информационных технологий здесь, в Болгарии, и курирую нашу партнерскую сеть, особенно CargoLine. Являясь официальным партнером кооперации по перевозкам сборных грузов, мы выполняем перевозки сборных грузов со всеми 72 компаниями сети, а также с главным хабом в Германии.

Несмотря на то, что мы являемся малым партнером сети, мы предлагаем высококачественные услуги. За последние годы мы трижды подряд были удостоены награды CargoLine Quality Award за безупречный и надежный сервис. Это успех, которым гордится весь наш коллектив, и который побуждает нас и впредь ежедневно прилагать максимум усилий в работе с нашими клиентами.

 

В чем секрет успеха компании Militzer & Münch в Болгарии?

Я думаю, что здесь есть ряд факторов, которые оказывают очень положительное влияние на нашу деятельность. Во-первых, у нас очень широкий спектр услуг, практически все логистические решения мы предлагаем из одних рук: автомобильные и железнодорожные перевозки, контрактную логистику, а также авиаперевозки через нашу дочернюю компанию M&M Air Cargo Service BG Co. Ltd. Во-вторых, у нас очень опытная и стабильная команда, которая вместе с нашей грузовой авиакомпанией объединяет около 150 сотрудников. Они – главное богатство нашей компании. Многие из них работают на благо наших клиентов 15, 20 и более лет. Это говорит об очень благоприятном рабочем климате и о том, что руководство компании действительно заботится о своих сотрудниках. И последнее, но не менее важное: мы готовы идти новыми путями, находить инновационные решения и расти вместе с нашими заказчиками.

 

Как это выглядит на деле, есть ли у Вас пример?

В последние годы, например, мы значительно расширили спектр логистических решений 3PL в сотрудничестве с крупным клиентом из автомобильной отрасли и все более активно предлагаем дополнительные логистические услуги. Этого поставщика первого уровня из Германии, с крупным заводом в Болгарии, мы обрели в качестве клиента два года назад. Для предприятия мы обслуживаем интегрированный таможенный склад импортных товаров из Китая. Мы принимаем, храним и комплектуем товары, занимаемся таможенным оформлением и доставляем их в место назначения. Уровень сервиса и качества очень высок, а ключевые показатели эффективности постоянно совершенствуются. Это делает проект очень ответственным, но в то же время очень интересным. Ведь опыт, который мы здесь приобретаем, может использоваться нами и в других проектах.

 

Каковы планы компании Militzer & Münch в Болгарии на будущее?

Как я уже сказал, мы хотим и дальше расширять спектр наших дополнительных услуг. После недавнего ввода в эксплуатацию нового терминала для кросс-докинга мы планируем также модернизировать уже имеющийся терминал в Софии. Этот проект продвигаем совместно наш генеральный директор Сашо Тодоров и я. Мы планируем оснастить терминал самым современным оборудованием, в том числе узкопроходной системой складирования, чтобы максимально эффективно использовать имеющиеся площади. К работе по модернизации запланировано приступить в этом году.

 

У Вас много обязанностей и на Вас возложена большая ответственность. Что Вы предпринимаете, чтобы соблюсти баланс между работой и личной жизнью?

Конечно, я провожу много времени со своей семьей. Моя жена, с которой я, кстати, тоже познакомился в Militzer & Münch, двое наших сыновей и я много занимаемся спортом. Мы любим активные занятия на свежем воздухе, например, кататься на горных велосипедах. Кроме того, я открыл для себя кроссфит. Тренировки очень разнообразны и включают в себя тяжелую атлетику, гимнастику, бег и многое другое. Это позволяет мне развивать силу, улучшать выносливость и гибкость.

 

Спасибо за беседу, господин Маринов!

Ст. Галлен, 18 декабря 2023 года: Логистическое предприятие Militzer & Münch продолжает расти в Азии: сегодня приступила к работе компания M&M Militzer & Münch Vietnam Co. Ltd. Новая компания предлагает полный спектр услуг Militzer & Münch. Особое внимание будет уделяться воздушным и морским перевозкам.

Группа Militzer & Münch реализует стратегию роста в регионе Азии / Дальнего Востока / Океании. Совсем недавно, в 2022 году, предприятие учредило новую компанию в Новой Зеландии. После Китая, Малайзии, Шри-Ланки и Новой Зеландии Вьетнам стал пятой страной в регионе, в которой у Militzer & Münch есть собственная национальная компания. Головной офис Militzer & Münch Vietnam расположен в Хошимине. Этот мегаполис на берегу Южно-Китайского моря, с населением 9 миллионов человек, является одновременно экономическим центром страны и важным для Юго-Восточной Азии транспортным узлом.

 

Большие возможности для развития

Компания Militzer & Münch ориентируется на многообещающие рынки региона и видит для компании в этой стране большой потенциал для дальнейшего роста: «За несколько лет Вьетнам превратился из одной из беднейших стран мира в страну со средним уровнем дохода», говорит Андреас Лёвенштайн, региональный директор Militzer & Münch по Азии/Дальнему Востоку. «Поэтому мы видим здесь хорошие возможности для успешного развития и укрепляем нашу сеть в регионе посредством открытия новой компании».

Компания Militzer & Münch Vietnam будет обслуживать множество различных отраслей как в сфере импорта, так и в сфере экспорта. Большая часть объема перевозок приходится на морской и воздушный транспорт. Новую национальную компанию возглавил Петер Шюпбах, ранее занимавший различные руководящие должности.

С самого начала работы открывшейся в октябре 2019 года компании в Сербии, Militzer & Münch планировала дальнейший рост в Балканском регионе. Так, летом 2021 года Militzer & Münch не только учредила там еще две компании – Militzer & Münch Bosnia-Herzegovina и Militzer & Münch Montenegro, но и создала в Сербии в начале 2022 года собственную курьерскую службу.»

«Мы поставили перед собой цель распространить нашу сеть на весь Балканский регион», говорит Никола Васильевич, исполнительный директор всех трех компаний на Балканах. «Созданием компаний в Боснии и Герцеговине и Черногории, мы уже сделали первые шаги в этом направлении». В настоящее время в каждой компании работает по три сотрудника. Основным видом деятельности являются автомобильные перевозки, но наряду с этим предлагаются услуги по складированию и таможенному оформлению.

 

Правильная оценка рынка

С большинством клиентов в Боснии и Герцеговине и Черногории компания Militzer & Münch уже давно работает в Сербии. Однако для обоих рынков последние два года из-за последствий пандемии коронавируса, войны в Украине и дефицита поставок были очень непредсказуемыми и сложными. «Несмотря на многочисленные препятствия, которые нам пришлось преодолеть, мы смогли перестроиться и продолжить рост», говорит Никола Васильевич. «Нам удалось правильно оценить рынок, вывести сервис на новый уровень и найти оптимальное решение для каждого клиента».

 

Удовлетворение спроса

Но не только географически растет компания Militzer & Münch в Балканском регионе, расширен был в Сербии и спектр услуг. «Во время пандемии стало очевидно, что существует высокий спрос на качественные, надежные и быстрые курьерские услуги», объясняет Никола Васильевич. «Именно поэтому в начале 2022 года мы решили создать компанию M&M Express». В штате курьерской службы уже работают 20 водителей, а ее автопарк насчитывает 18 автомобилей – все с надписью «M&M Express». Ежемесячно коллектив обрабатывает от 15 до 20 тыс. посылок через 200 терминалов, а при желании может забирать грузы непосредственно в месте отправления.

 

Инновации и автоматизация

По мере расширения масштабов деятельности компания Militzer & Münch Serbia решила инвестировать в инновации и автоматизацию. Компания построила новый кросс-док площадью 1 000 м² между существующими складами в г. Добановци (Сербия). Кросс-докинг означает, что товары больше не складируются, а сразу же обрабатываются и переправляются заказчикам. Новое автоматизированное здание оснащено ленточными конвейерами, сортировочными машинами и лифтами, поднимающими грузы на стеллажи и антресоли. В кросс-доке компания Militzer & Münch Serbia может обрабатывать до 2 000 посылок в час. Грузы проходят через сканер, регистрируются программой управления складом и автоматически сортируются по 31 зоне. «Автоматизация позволила нам кардинально повысить эффективность и увеличить мощности», говорит Никола Васильевич. «Наша курьерская служба растет с каждым днем, и мы рассчитываем к концу года значительно ее расширить и охватить курьерскими услугами всю территорию Сербии».

Компания Militzer & Münch Turkmenistan Ltd. предлагает своим клиентам комплексные услуги по транспортной логистике в сфере автомобильных, воздушных, морских и проектных перевозок, а также, в качестве дополнительной услуги, аренду кранов.

 В 2008 году туркменская компания предлагала в аренду два крана, а в 2015 году к ним добавились еще два. Специализированная техника пользуется особым спросом у международных энергетических компаний, таких как Eni и Dragon Oil. «Нефтегазовая промышленность является важным сектором экономики Туркменистана, и здесь мы наблюдаем высокий спрос. Но и клиенты из строительной отрасли также обращаются к нам за данной услугой», говорит Джейхун Хуммедов, генеральный директор M&M Militzer & Münch Turkmenistan Ltd.

При бурении нефтяных скважин, например, в Каспийском море, краны используются на суше для перемещения платформ с места на место. На самих морских платформах краны перемещают грузы. Один кран может поднимать до 75 тонн.

Условия эксплуатации в открытом море также создают определенные трудности: «Очень высокое содержание соли может привести к коррозии металлических частей кранов», говорит Джейхун Хуммедов. «Поэтому для обеспечения безупречной работы кранов необходимо проведение регулярного осмотра и технического обслуживания». Крановщики, нанимаемые компанией Militzer & Münch Turkmenistan специально для обслуживания сдаваемых в аренду кранов, обладают специальной лицензией для работы на платформах и регулярно проходят инструктаж по технике безопасности.

Джейхун Хуммедов: «Клиенты, арендующие наши краны, получают не только современную технику, но еще и квалифицированный персонал, и полный сервис – от монтажа и демонтажа платформ до немедленного ремонта и поставки запасных частей».

Землетрясение, пандемия, инфляция – в 2023 году жителям Турции пришлось столкнуться со страшными катастрофами и испытаниями, кажущимися практически непреодолимыми. Но экономическая неопределенность и глобальные потрясения сотрудникам турецкой компании Militzer & Münch не в диковинку, и они знают, как с ними справляться.

В феврале этого года отдельные части Турции и Сирии подверглись мощному землетрясению. Более 56 тыс. человек погибли, многие получили ранения, потеряли членов семьи и все свое имущество. Это событие глубоко потрясло жителей Турции.

 

Помощь пострадавшим

В ответ на огромные разрушения и сложившуюся чрезвычайную ситуацию Турецкая международная ассоциация экспедиторов UTIKAD направила в район землетрясения гуманитарные грузы, а команда Militzer & Münch оказала ей этом необходимую поддержку. «В рамках этой гуманитарной миссии мы координировали перевозку крайне необходимых для пострадавших грузов двенадцатью грузовиками и полным железнодорожным составом из 32 вагонов», говорит Джем Улусой, генеральный директор Militzer & Münch в Турции. «Кроме того, совместно с филиалом компании Militzer & Münch в Базеле мы перечислили 5000 евро турецкой гуманитарной организации AHBAP».

Стихийное бедствие сильно ударило и по турецкой экономике. Около 35% промышленности страны расположено в районах, пострадавших от землетрясения. К этому следует добавить последствия пандемии коронавируса и глобальную инфляцию. В сложившейся ситуации турецкой компании Militzer & Münch приходится нелегко.

Но команда научилась действовать и успешно вести работу в условиях неопределенности. Турецкая компания группы Militzer & Münch была учреждена в 1996 году. «В то время у нас было всего семь сотрудников и один единственный филиал в Измире, управляемый одним сотрудником», говорит Джем Улусой. После того как в январе 2012 года к работе приступило новое руководство Militzer & Münch Turkey, турецкая компания начала расти. «Сегодня в нашей компании работает почти 60 человек, и, помимо головного офиса в Стамбуле, у нас есть еще три филиала в Измире, Мерсине и Бурсе, а также склад в Хадымкее и офис в аэропорту Стамбула».

Компания Militzer & Münch Turkey специализируется на перевозках промышленных грузов и является одним из лидеров на рынке проектных перевозок. Несмотря на неопределенность и трудности, команда успешно отстаивает свои, занятые в данной отрасли, позиции. Наибольшим спросом у клиентов пользуются наземные перевозки, за ними следуют, также имеющие большое значение, воздушные и морские перевозки. Основными клиентами компании являются представители текстильной промышленности, машиностроения, химической промышленности и производства строительных материалов.

«Мы доказали, что можем не только успешно работать в условиях неопределенности, но и нести свою социальную ответственность в кризисные времена», говорит Джем Улусой. «Следующим важным шагом для нас станет инвестирование в склад, чтобы предлагать клиентам еще более качественные услуги и удовлетворять растущие потребности».

 

Компания Militzer & Münch поддерживает Всемирную продовольственную программу по борьбе с голодом и доставляет продовольствие из Таджикистана нуждающемуся населению регионов Афганистана.

Миллионы людей в Афганистане голодают. Рост цен на продовольствие, сокращение рабочих мест и девальвация национальной валюты привели к тому, что за последние годы число нуждающихся возросло. Всемирная продовольственная программа (WFP) уже много лет оказывает продовольственную помощь местному населению, поставляя в страну обогащенные питательными веществами и сбалансированные продукты питания. С 2021 года компания Militzer & Münch оказывает поддержку гуманитарной организации в выполнении этой задачи, транспортируя продовольствие из Таджикистана в Афганистан.

Каждые два-три месяца для этих целей отправляются значительные объемы пшеничной муки, растительного масла и желтого гороха. Чтобы справиться с необходимым объемом грузов и обеспечить своевременную и эффективную доставку продуктов питания, компания Militzer & Münch частично дополняет свой собственный парк грузовых автомобилей за счет привлечения сторонних поставщиков. Благодаря тесному сотрудничеству с ними, гарантируется постоянное соблюдение высоких стандартов качества, а также соответствие особым критериям и рекомендациям WFP.

Эффективная координация

 Компания Militzer & Münch также находится в постоянном контакте с самой WFP, чтобы обеспечивать бесперебойную координацию перевозок и решать проблемы, которые могут возникнуть, например, при пересечении границы. Компания Militzer & Münch начала работать с WPF уже в 2018 году. «В ходе многолетнего сотрудничества мы установили прочные и надежные отношения с Всемирной продовольственной программой», говорит Азиз Шарипов, генеральный директор компании в Таджикистане. «Наша команда работает в тесном контакте с представителями WPF и следит за соблюдением всех необходимых протоколов. Это позволяет нам соответствовать высоким стандартам организации».

Всего за 20 дней специалисты компании Militzer & Münch по Азии перевезли электростанцию общим весом почти сто тонн с крайнего северо-востока Китая в Ташкент.

Почти 4500 километров разделяют китайский город Аньшань и узбекский Ташкент – и это, если считать по прямой. В мае-июне 2023 года компании Militzer & Münch довелось пройти данное расстояние в рамках специального заказа: многочисленные деревянные ящики с трансформаторами, распределительными шкафами и другими компонентами энергетического оборудования необходимо было забрать с завода-отправителя в Аньшане и доставить получателю в Ташкенте, постоянному клиенту Militzer & Münch Uzbekistan. При этом путь пролегал через Китай, Киргизию и Узбекистан. Это подразумевало две процедуры въезда – в Киргизию и Узбекистан, а также грузовикам предстояло провести несколько дней в ожидании в Яламе, на границе с Узбекистаном. Шесть грузовиков справились с этой гигантской перевозкой всего за двадцать дней.

Общий вес груза – 97 тонн, а его стоимость составила 1,2 млн. долларов США. «Это была сложная задача», говорит Дино Ванг, руководитель филиала в Урумчи (Китай). «По просьбе грузоотправителя груз должен был быть задекларирован как одно единое устройство, поэтому прежде, чем мы смогли подготовить и подать таможенную декларацию, нам пришлось перегрузить его целиком на шесть находившихся под контролем таможни грузовиков». В Оше (Киргизия) груз был перегружен на узбекские грузовики. Ценный груз был застрахован грузоотправителем; сопровождение конвоем не потребовалось.

Компания Militzer & Münch Morocco расширяет свою деятельность в Танжере:
2 000 м² дополнительных складских площадей обеспечат более быструю обработку грузов в будущем.

Портовый город Танжер расположен далеко на севере Марокко, рядом с Гибралтарским проливом, всего в 30 км от материковой части Испании, и поэтому занимает стратегически чрезвычайно важное положение для грузоперевозок. На протяжении многих лет местный филиал компании Militzer & Münch является воротами в Марокко.

В настоящее время компания Militzer & Münch расширяет собственный склад за счет пристройки: 2 000 м² дополнительных логистических площадей позволят удовлетворить растущий клиентский спрос на услуги и обеспечить еще более быструю обработку грузов: «На нашем складе в Танжере мы уже несколько лет отмечаем стабильно растущие объемы заказов», объясняет Оливьер Антониотти, генеральный директор Militzer & Münch Morocco. «Благодаря обновлению склада, мы сможем еще лучше и гибче обрабатывать дополнительные объемы перевозимых грузов».

В общей сложности площадь склада в Танжере увеличится до 5 000 м². Торжественное открытие и ввод в эксплуатацию нового объекта запланированы на начало января 2024 года.

Пунктом назначения большинства наземных перевозок из филиала компании Militzer & Münch в Айхенцелле (Восточный Гессен) являются одна или несколько стран Магриба. Это делает Айхенцелль одним из важнейших узлов для перевозок в направлении Алжира, Туниса и Марокко.

В небольшом населенном пункте неподалеку от Фульды и Франкфурта находится немецкий хаб Militzer & Münch для стран Магриба, который постоянно развивается. На протяжении последних нескольких лет филиал стабильно и успешно растет. «У нас есть четкое представление о том, куда мы хотим двигаться в будущем», говорит руководитель филиала Юлиан Бакенштосс. «Мы получаем множество положительных отзывов от наших клиентов за неизменно высокий уровень обслуживания. Это позволило нам расширить нашу деятельность и увеличить штат сотрудников». В настоящее время заказчиков обслуживают уже двадцать сотрудников. Площадь пристроенного склада составляет около 4 500 м².

 

Консолидированные грузы в Северную Африку
В среднем от восьми до десяти контейнеров еженедельно покидают Айхенцелль в южном направлении, чтобы отправиться в Северную Африку. От четырех до пяти полуприцепов в неделю следуют через испанский Альхесирас в Марокко. Еще четыре-пять рейсов в неделю выполняются в Тунис через Марсель и Геную. Основное внимание уделяется консолидированным грузам.

Для доставки грузов в Алжир автотранспортом требуется около шести-семи дней. Мультимодальные перевозки осуществляются за девять-десять дней. «Если сроки поджимают, клиенты предпочитают предварительную перевозку автотранспортом до Марселя. Если же сроки доставки роли не играют, то популярностью пользуется сочетание с задействованием железнодорожного транспорта, в том числе и потому, что это обходится дешевле. Клиент может сэкономить несколько сотен евро и одновременно выполнить доставку более экологично», объясняет Лилли Махольдт, заместитель руководителя филиалом и менеджер магрибского торгового направления.

 

Не только Магриб
«У нас большой опыт по организации и осуществлению перевозок в страны Магриба», объясняет Юлиан Бакенштосс. «Именно поэтому мы продолжаем расширять свою деятельность и недавно открыли филиал в Аугсбурге. Там под руководством Фурата Шетуи, менеджера магрибского торгового направления, мы в настоящее время сосредоточили свое внимание на прямых перевозках в страны Магриба и из них. Помимо этого мы, конечно, предлагаем наземные перевозки во множество других пунктов назначения». Кроме перевозок в Северную Африку, компания Militzer & Münch осуществляет перевозки сборных грузов в Азербайджан через Айхенцелль, а также перевозки в Восточную и Западную Европу. В дополнение к этому, на протяжении более десяти лет, филиал в Айхенцелле является официальным складом Cargoline в Германии, играющим роль узлового пункта для классических перевозок сборных грузов в Европу и из нее, а также для грузов, перевозимых по территории Германии.

Пекин. Сиань является не только отправной точкой древнего Шелкового пути на востоке, но и важными воротами для международной торговли. Между тем, Центральная Азия, как пионер инициативы «Пояс и путь», служит ориентиром для взаимосвязанной международной торговли. Железная дорога Центральной Азии расширяет внешние связи и торговлю Сианя, создавая новые возможности.

30 мая 50 TEU с телекоммуникационным оборудованием ZTE покинули Сианьский международный порт на борту Чанъаньского экспресса и отправились в Ташкент, крупнейший город Центральной Азии.

 

Преимущества Чанъаньского экспресса

Chang’an Express, новое сообщение между Китаем и Европой. Поезд следует через сухой порт Хоргос в Синьцзяне и преодолевает общее расстояние в 4 667 километров до Ташкента за десять дней. Это первый случай, когда Сианьский международный порт сотрудничает с корпорацией ZTE для запуска полноценного поезда с товарами в Центральную Азию.

«Причина, по которой мы выбрали экспресс Китай-Европа Чанъань, заключается в том, что он предлагает множество маршрутов, отличный сервис и стабильные сроки, что обеспечивает надежные гарантии своевременной доставки товаров наших клиентов. В будущем мы будем продолжать укреплять наше сотрудничество с Сианьской международной портовой зоной свободной торговли и вносить свой вклад в строительство инициативы «Пояс и путь», — сказал в интервью Эльяр Шеркати, управляющий директор M&M China.

Добановцы, Сербия. «Наша цель — регион, и с Боснии-Герцеговины и Черногории в качестве первого шага мы взяли курс на стратегическое расширение», — говорит Executive Director  M&M Сербия Никола Васильевич. «В планах — распространить наш бренд на другие соседние страны».

Компании M&M Bosnia-Herzegovina и M&M Montenegro были основаны летом 2021 года. «Босния-Герцеговина — растущий рынок со значительным потенциалом. Черногория — меньший рынок, но не менее важный для сети M&M Сербия», — говорит Никола Васильевич, возглавляющий новые страновые подразделения. На данный момент штат сотрудников M&M Bosnia Herzegovina и M&M Montenegro состоит из трех человек; основным видом деятельности являются автомобильные перевозки, но также предлагаются складские услуги и таможенное оформление.  Первый полный рабочий год позади у обеих компаний, и мы хотели узнать, как они развиваются.

Вызовы и уроки

«Для обоих рынков прошедшие два года были довольно сложными и весьма непредсказуемыми, но, несмотря на трудности, мы смогли адаптироваться и внести свой вклад в рост местных рынков логистики и перевозок», — говорит Никола Васильевич, возглавляющий два новых подразделения. «Наш уникальный и индивидуальный подход к каждому клиенту позволил нам точно оценить рынок и наши возможности, поднять сервис на новый уровень и найти наилучшее решение для каждого запроса. Большинство клиентов, с которыми мы работаем в Черногории и Боснии Герцеговине, — это клиенты, с которыми у нас давние партнерские отношения в Сербии. Основной упор делается на импорт».

«Были ли какие-либо положительные или отрицательные сюрпризы в развитии любой из компаний», — спрашиваем мы.

«Для такой крупной корпорации, как наша, сюрпризы, как положительные, так и отрицательные, являются неотъемлемой частью бизнеса. Опыт наших сотрудников чрезвычайно важен, как и их подход к любой конкретной ситуации. Ежедневно мы сталкиваемся с трудностями и стремимся извлечь из них максимальную пользу. Для нас негативные ситуации — это уроки, которые мы можем использовать как преимущества в будущем».

 

Militzer & Münch представлена на логистическом рынке Румынии своей собственной компанией уже почти 20 лет. Основное внимание уделяется импорту и экспорту в пределах Европы, заказчики представляют, в основном, секторы промышленных товаров и одежды. Несмотря на сегодняшние факторы неопределенности, компания не только демонстрирует стабильность, но даже успешно растет.

Румынская компания, по всем признакам, успешно развивается. И это несмотря на то, что условия на рынке в настоящее время довольно сложные. Продолжающаяся война в соседней Украине, энергетический кризис и высокая инфляция создают неопределенность на рынке и не позволяют делать прогнозы.

 

Противостояние вызовам благодаря командной работе

По мнению Валентина Драгу, тот факт, что компания Militzer & Münch Romania занимает столь выгодное положение на рынке, объясняется, прежде всего, высокой мотивацией и упорным трудом ее сотрудников. «Логистическая отрасль очень динамична, необходимо действовать гибко и своевременно реагировать на текущие изменения на рынке. Я очень горжусь тем, что нам это удается даже в трудные времена. Будучи средним предприятием-поставщиком транспортных услуг, мы достойно выдерживаем конкуренцию и поэтому, в целом, смотрим в будущее с оптимизмом», говорит Драгу.

Новое местоположение, новые сотрудники: осенью прошлого года около 30 сотрудников компании Militzer & Münch Romania занимались переездом. Команда генерального директора Валентина Драгу переехала в новые, современные помещения в центре Бухареста. «Наши сотрудники-новоселы рады новым офисам и очень удобному транспортному сообщению. В будущем мы будем рады видеть у нас в команде и новые лица, в настоящее время мы ищем подкрепление», говорит Валентин Драгу.

 

Подъем в сфере дорожных и морских перевозок

В этом году актуальная геополитическая и экономическая ситуации практически не повлияли на деятельность и результаты работы компании Militzer & Münch Romania. И хотя в сфере проектных перевозок компании отмечен небольшой спад, объем автоперевозок увеличился, а в сфере морских перевозок наметился подъем.

Тем не менее, в будущем усилия Валентин Драгу и компании Militzer & Münch Romania будут сосредоточены на перевозках, которые уже доказали свою успешность для его компании: «Мы рассчитываем на то, что в следующем году торговля в Европе активизируется, и это откроет для нас много возможностей. Поэтому сейчас мы работаем над дальнейшим расширением наших перевозок и торговых отношений в этом направлении – и, надеюсь, скоро при энергичной поддержке новых членов команды!»

В декабре 2020 года была основана компания M&M Militzer & Münch Malaysia. Можно сказать – в самое неподходящее время. Но трудности, обусловленные пандемией, не смогли заставить компанию отказаться от своих амбициозных планов и целей. Гопал Кришнан участвовал в становлении предприятия и с самого начала упорно боролся за его успех. Мы побеседовали с ним о трудном начальном этапе и последующем развитии Militzer & Münch Malaysia, о текущих проектах и планах, а также о его замыслах на будущее.

 

Господин Кришнан, не могли бы Вы в нескольких словах охарактеризовать Вашу компанию?

Компания Militzer & Münch Malaysia небольшая, но в высшей степени ориентированная на клиента и при этом очень успешная. Хотя мы специализируемся на проектах в нефтегазовом секторе, в принципе, мы готовы к выполнению любых видов перевозок.

 

Из-за пандемии успех заставил себя ждать. Что Вы можете сказать об этапе становления компании?

Все получилось не так, как мы себе представляли. Начало работы нашей компании пришлось на то время, которое добровольно вряд ли кто-либо выбрал. Самые обычные действия, сопутствующие созданию компании, такие как открытие банковского счета, превратились в существенные проблемы. Все заняло гораздо больше времени, чем планировалось, и потребовало от нас значительной самоотдачи и терпения. Тот факт, что мы были еще неизвестны на рынке, еще больше осложнял ситуацию. Для многих клиентов на тот момент времени прибегнуть к услугам нового экспедитора было неуместно. Мы смогли начать работу только через полгода после фактического основания.

 

Как это непростое время отразилось на компании Militzer & Münch Malaysia и на Вас самом?

Наш трудный старт, безусловно, сделал нас теми, кем мы являемся сегодня. Потому что, несмотря на то, что это был трудный период, мы смогли извлечь из него много хорошего. Мы работали очень дисциплинированно и целеустремленно, постоянно поддерживали наши затраты на минимально возможном уровне и прилагали максимум усилий для получения заказов. Наше упорство в конечном итоге привело нас к успеху: мы смогли постепенно расширить нашу сеть и констатировали рост.

Еще один важный положительный момент, который необходимо упомянуть, это поддержка со стороны руководства Militzer & Münch. Оно всегда чутко и с пониманием относилось ко всем нашим проблемам. Это показало нам, что даже в трудные времена у нас есть надежный партнер.

 

Как развивалась деятельность компании Militzer & Münch Malaysia после столь сложного старта?

После того как страна в период пандемии практически замерла, в 2022 году начался сильный подъем, как на национальном, так и на международном рынке. Экономика расцвела, инвестиции поощрялись, в том числе и политиками, а мировой спрос увеличился. Например, вырос мировой спрос на резину, в том числе для производства резиновых перчаток. Поскольку натуральный каучук является важным природным ресурсом для Малайзии, на экспортном рынке на него возник огромный спрос. В это время компания Militzer & Münch Malaysia также добилась значительного роста, у нас появились новые клиенты, и мы смогли, в том числе благодаря внушительному заказу на международные проектные перевозки в нефтегазовой отрасли, достичь в 2022 году отличных результатов. Новый год также начался для нас очень хорошо, и мы уверены, что в 2023 году мы сможем успешно расширить нашу деятельность.

 

Какие проекты и планы на очереди у Militzer & Münch Malaysia?

О некоторых проектах говорить пока рано. Но я могу сказать, что мы будем продолжать расширять наши отношения с клиентами в нефтегазовом секторе. Нашей специализацией является выполнение проектных перевозок – мы хотим и дальше использовать это преимущество и позиционировать себя в качестве специалиста на малазийском рынке.

 

Какой бы Вы хотели видеть компанию Militzer & Münch Malaysia в будущем?

Помимо планов в области наших проектов и заказов, моей личной целью является утверждение Militzer & Münch Malaysia в качестве успешного бренда, характеризующегося не только высокой результативностью и надежностью, но и воплощающего в жизнь такие ценности, как лояльность, честность и уважение. Мы хотим быть привлекательным и надежным работодателем, способствующим профессиональному росту молодых сотрудников и поддерживающим командный дух. Я убежден, что в конечном итоге именно эти качества, составляющие «ДНК» компании, ведут к успеху и стабильно обеспечивают будущее компании.

 

 

Militzer & Münch Malaysia:

Пандемия коронавируса поначалу помешала амбициозным планам только что основанной компании M&M Militzer & Münch Malaysia, но команда доказала свою стойкость и завоевала прочные позиции на логистическом рынке (см. интервью). Основные факты о компании Militzer & Münch Malaysia:

 

• 10 сотрудников входят в команду Militzer & Münch Malaysia, возглавляемую генеральным директором Гопалом Кришнан, руководящим компанией с момента ее основания в конце 2020 года.
• Нефтегазовый сектор является основной отраслью для Militzer & Münch Malaysia. Но клиентами компании являются и представители мебельной и пищевой промышленности, секторов высоких технологий и промышленных товаров, а также сферы здравоохранения.
• Самым важным торговым партнером является Китай, за ним следуют Сингапур, США, Япония и Тайвань.
• 70 процентов регулярного импорта и экспорта компания Militzer & Münch Malaysia доставляет морским путем. Грузы, прибывающие в Малайзию, поступают из Южной Африки, Австралии, Италии и Германии.
• Международные судоходные компании работают в трех портах Малайзии: в Порт-Кланге, крупнейшем морском порту Малайзии к юго-западу от Куала-Лумпура, и в портах Танджунг Пелепас и Пасир Гуданг, расположенных на юге страны, неподалеку от границы с Сингапуром.
• Время доставки грузов компанией Militzer & Münch Malaysia варьирует от 6 дней (Индия, Шри-Ланка) до 25-31 дня (Австралия/Новая Зеландия) и 42-46 дней (Европа). Транстихоокеанским грузам для доставки в пункт назначения требуется более 50 дней.
• Компания Militzer & Münch Malaysia особенно тесно связана с Германией. Компания является членом Германско-малазийской торговой палаты и тесно сотрудничает с Militzer & Münch Germany на местном рынке для дальнейшего расширения торговой деятельности.
• Там, где у компании Militzer & Münch нет собственных компаний, Militzer & Münch Malaysia полагается на партнерскую сеть для обслуживания своих клиентов в таких странах, как Австралия, Сингапур или Южная Африка.

Недавно компания M&M Militzer & Münch Serbia присоединилась к числу немногих сербских экспедиторов, обладающих статусом УЭО («уполномоченный экономический оператор»). Статус подтверждает, что сербская компания Militzer & Münch отвечает высоким требованиям к работе и предоставляет многочисленные преимущества при перевозке грузов и таможенном оформлении.

Аудиторские проверки, проводимые в рамках сертификации УЭO, весьма обширны. Необходимо предоставить большое количество сведений, например, о балансе и платежеспособности компании, о соблюдении ею таможенных правил и международных стандартов безопасности, а также об управлении рисками. В этой связи этап сертификации потребовал много времени и сил от Нади Новитович, которая в течение шести месяцев занималась данным процессом, являясь менеджером по качеству компании M&M Militzer & Münch Serbia.

«В Сербии еще не так много транспортных компаний, наделенных статусом УЭO. Тот факт, что теперь мы, успешно пройдя сертификацию, являемся одной из них, нас очень радует, поскольку это укрепляет наши торговые отношения и повышает доверие наших клиентов и партнеров», говорит Надя Новитович.

 

Быстрее и без проблем, благодаря УЭO

Получение компанией статуса УЭO подразумевает, прежде всего, быстрое и беспроблемное проведение таможенного оформления товаров и их транспортировки, поскольку сертифицированные компании считаются предприятиями с наименьшими рисками и высокой степенью надежности. Соответственно, их грузы обрабатываются в преференциальном режиме – досмотр товаров проводится реже, а требования к документации ниже. Сокращение бюрократических формальностей ускоряет процессы в цепочке поставок, и компании могут действовать более эффективно.

 

Прочные связи с заказчиками в ЕС

Процесс сертификации длителен, но его прохождение для компании M&M Militzer & Münch Serbia себя полностью оправдало. Статус УЭO особенно выгоден с точки зрения деловых отношений в ЕС. «Большинство наших клиентов располагаются в странах ЕС, преимущественно в Германии. Там, благодаря наличию сертификата УЭO, для нас действуют пониженные таможенные пошлины и налоги. Кроме того, мы получаем более быстрый доступ к программам поддержки, облегчающим перемещение товаров внутри ЕС, а также доступ к единому рынку Евросоюза и Европейскому таможенному союзу», говорит Надя Новитович. «Как наша компания, так и наши клиенты во многом выигрывают от получения нами статуса уполномоченного экономического оператора. Он будет нам очень полезен при дальнейшем расширении нашей деятельности».

 

Статус УЭО был введен после террористических актов 11 сентября 2001 года с целью повышения безопасности международных цепочек поставок. С 2008 года компании, расположенные в ЕС, могут подать запрос на получение статуса УЭО в свое, занимающееся данным вопросом, главное таможенное управление. В Сербии статус уполномоченного экономического оператора – здесь его называют статусом OPS (по-сербски «Ovlasceni privredni subjekt») – был введен в 2014 году для упрощения и модернизации таможенных процедур.

Компания группы Militzer & Münch в Тунисе была создана более 25 лет назад. Сегодня в M&M Militzer & Münch Tunisia работает около 100 сотрудников. Основная деятельность компании: автомобильные перевозки во Францию, Италию и Германию и в обратном направлении.

Головной офис компании Militzer & Münch Tunisia находится в портовом городе Радес, всего в нескольких километрах к юго-востоку от столицы Туниса. Другие филиалы разместились в портовых городах Сусс и Сфакс, а также в аэропорту Тунис-Карфаген. Воздушные и морские перевозки являются неотъемлемой частью спектра услуг, однако самым высоким спросом, как отмечает тунисская компания, пользуются автомобильные перевозки. Заказы на них поступают, в основном, от представителей текстильной, автомобильной, сырьевой и обрабатывающей промышленности.

 

Эксперт по логистическому рынку Туниса

Сабер Буссада является генеральным директором компании Militzer & Münch Tunisia уже почти три года и чувствует себя в транспортной отрасли как дома. До этого более 15 лет он проработал на различных должностях в международной транспортно-экспедиторской компании, из них более десяти лет на посту генерального директора. За это время Сабер Буссада очень хорошо узнал тунисский рынок: «Тунис – маленькая страна, и конкуренция среди поставщиков логистических услуг очень высока. В своей повседневной работе мы каждый раз убеждаемся в том, насколько жестка конкурентная борьба на рынке, и что от нашей работы и нашего предложения зависит успех в решении поставленных перед нами задач», говорит Сабер Буссада.

И под его руководством национальная компания до сих пор очень успешно справляется со своими задачами: с момента его прихода в компанию Militzer & Münch Tunisia добилась значительного увеличения прибыли, и в том, что касается дальнейшего развития Militzer & Münch Tunisia, коллектив настроен очень оптимистично.

 

С любовью к логистике

«Всех сотрудников компании Militzer & Münch объединяет увлеченность стремлением удовлетворить пожелания и требования клиентов посредством разработки индивидуальных предложений. Нам нравится доставлять товары в пункты назначения на самые разные расстояния и по международным маршрутам, это – наш «конек», подводит итоги Сабер Буссада. «Компания Militzer & Münch Tunisia заняла прочные позиции на этом сложном рынке. Я горжусь нашими успехами и счастлив быть частью семьи Militzer & Münch!».

 

Несмотря на напряженную экономическую и геополитическую ситуацию в 2022 году, турецкая компания группы Militzer & Münch смогла успешно завершить год, и на будущее у компании — амбициозные планы.

Команда Militzer & Münch Turkey в 2022 году показала, что трудные времена открывают новые возможности. Компании пришлось противостоять таким сложностям, как последствия пандемии коронавируса, увеличение стоимости грузоперевозок и проблемы в цепочках поставок. Помимо этого, свое влияние оказывало негативное развитие турецкой экономики, приведшее к серьезному торговому дисбалансу, а также ситуация в Украине.

Но команда вовремя приняла все необходимые меры. «Благодаря нашим надежным позициям в Турции, мы смогли легко адаптироваться к требованиям и превратить трудности и вызовы в возможности», говорит Эндер Атат, заместитель генерального директора Militzer & Münch Turkey. Алекс Сандалчидис, заместитель генерального директора Militzer & Münch Turkey, добавляет: «Мы определили новые стратегические направления и внедрили новые структуры на различных маршрутах и с различными видами транспорта, чтобы и в дальнейшем быть в состоянии удовлетворить требования клиентов».

Militzer & Münch Turkey перевозит различные товары, включая текстиль, продукцию автомобильного сектора, промышленные товары, нефтяное и газовое оборудование, а также химическую продукцию. Наибольший процент перевозок выполняется автомобильным транспортом, но также успешно развиваются морские и воздушные перевозки. Например, несколько месяцев назад команда изменила структуру отдела морских перевозок в Стамбуле в связи с ростом заказов со стороны клиентов и партнеров. Сочетание видов транспорта становится все более важным, и опыт сотрудников в области интермодальных и мультимодальных решений обеспечивает клиентам значительные преимущества.

«Логистика – это работа с людьми, поэтому мы начали больше инвестировать в кадры», говорит Джем Улусой, генеральный директор Militzer & Münch Turkey. «В наши планы на будущее входит расширение штата сотрудников, укрепление отделов продаж и маркетинга, увеличение инвестиций в деятельность по продажам за рубежом и дальнейшие шаги по укреплению нашей роли в интермодальных и мультимодальных перевозках.» Также планируется дальнейшее расширение проектной логистики и еще более интенсивное сотрудничество с компаниями группы Militzer & Münch, агентствами за рубежом, а также партнерами в странах, где Militzer & Münch не представлена.

Компания также продолжит инвестировать в цифровизацию и в 2023 году запустит новую систему на основе информационных технологий, которая обеспечит большую прозрачность при планировании будущих проектов.

Будь то мощности, цены на энергоносители или расходы на персонал: для грузовых авиаперевозок пандемия коронавируса не прошла бесследно. Долгосрочное планирование даже сейчас практически невозможно. Однако даже в период неопределенности существуют стабильные величины — такие, как Франкфуртский аэропорт, который сохраняет свои прочные позиции в качестве важного грузового узла в Центральной Европе для многих компаний. В том числе и для Militzer & Münch.

Офис M&M air sea cargo GmbH расположен непосредственно в Cargo City Süd в аэропорту Франкфурта, его 15 сотрудников ежедневно обслуживают клиентов. И их работа выходит далеко за рамки стандартных грузоперевозок: команда, в первую очередь, занимается перевозками опасных грузов, ценных грузов, а также перевозками фармацевтических препаратов в соответствии с требованиями GDP (Good Distribution Practice), к которым предъявляются особые требования, например, в отношении температурного режима.

Сантино Хормут работает в сфере логистики 15 лет и уже больше года руководит филиалом M&M air sea cargo GmbH в аэропорту Франкфурта. Перевозки в соответствии с требованиями GDP определяют его работу с самого начала, поскольку сертификация в области GDP была произведена вскоре после его прихода в компанию. «Для меня это было непросто, мне пришлось одновременно знакомиться с внутренними структурами, рабочими процессами и коллегами», говорит он. «Не в последнюю очередь благодаря отличному сотрудничеству в команде, мы успешно прошли сертификацию и с тех пор работаем над упрочением перевозок в соответствии с требованиями GDP, как продукта в нашем портфолио, и расширением клиентской базы в этой области».

 

Особенный во многих отношениях

В 2021 году объем грузовых авиаперевозок во Франкфуртском аэропорту составил около 2,3 млн тонн, что превосходит показатели любого другого аэропорта Германии. Это один из десяти крупнейших аэропортов Европы.

Сантино Хормут ценит свое место работы и прекрасно осознает его важность: «Франкфуртский аэропорт – это магнит для бизнеса, важное место для науки и образования и одно из крупнейших рабочих мест в Германии. Это также «домашний» аэропорт компании Lufthansa и ведущий грузовой центр в Европе. В связи с этим аэропорт занимает особое положение и для компании Militzer & Münch», объясняет он. «Более того, наше нахождение непосредственно в аэропорту, безусловно, обеспечивает нам конкурентное преимущество: мы находимся практически в центре событий и можем быстро реагировать».

 

Высокий темп работы – обычное дело

При обработке грузовых авиаперевозок темп работы играет решающую роль. Заказы обычно бывают срочными и должны выполняться эффективно и быстро. Militzer & Münch выгодно использует свой многолетний опыт и присутствие на рынке, а также слаженную работу своих команд. Это позволяет принимать решения в короткие сроки и с минимумом бурократических проволочек – благодаря чему даже особо срочные перевозки становятся рутиной. Команда Сантино Хормута регулярно выполняет заказы «точно в срок» для поставщиков автомобилей, перевозит двигатели и другие детали для авиаперевозок, а недавно отвечала за доставку оборудования для чемпионата мира по футболу в Катаре из Франкфурта в Доху.

Цель Сантино Хормута на 2023 год – дальнейшее увеличение количества грузов, обрабатываемых Militzer & Münch в аэропорту Франкфурта, а также числа ключевых клиентов и существующих заказчиков. Для этого, в частности, планируется реструктуризация отдела продаж.

«Нелегкие времена для нас еще не закончились. Однако за год работы в Militzer & Münch я смог ощутить, насколько по-семейному и в то же время профессионально организовано сотрудничество здесь, во Франкфурте, и во всех филиалах. Поэтому я уверен, что мы успешно преодолеем этот этап».

Merry Christmas and a Happy New Year!

As the Christmas holidays are drawing near, we wish you joyful, restful days among family and friends.
We would like to take the occasion to express our thanks to you for the good cooperation in 2022.
For the challenges of the upcoming year, we wish you good luck, success, health and personal contentment.

В 2022 году Militzer & Münch еще больше расширила свои позиции на рынке Казахстана. Как транспортная компания Militzer & Münch Kazakhstan, так и EMEX, служба курьерских услуг, экспресс-доставки грузов и посылок компании Militzer & Münch, смогли достичь в этом году впечатляющих результатов, благодаря новым проектам и новым клиентам.

Команда Militzer & Münch Kazakhstan в этом году успешно реализовала различные проекты в секторе солнечной энергетики, способствуя положительному развитию в регионе Ближнего Востока / Центральной Азии, и это несмотря на усложняющиеся вследствие санкций логистические процессы в Евразийском экономическом союзе.

«Нынешняя политическая ситуация сказывается и на торговле, транспортные маршруты меняются», говорит Николаус Колер, региональный управляющий директор по Ближнему Востоку / Центральной Азии, отдел по развитию продаж в Швейцарии, M&M Militzer & Münch International Holding AG. «Мы рады, что Militzer & Münch Kazakhstan успешно справляется с этими сложностями казахстанского рынка, и мы убеждены, что компания продолжит следовать своим стабильным курсом и в будущем».

 

Шестизначные цифры в доставке посылок

Результаты EMEX не менее впечатляющи: в результате продолжающегося бума электронной коммерции курьерская и экспресс-служба компании Militzer & Münch в Казахстане в этом году смогла еще больше расширить свою клиентскую базу и теперь обрабатывает более 100 000 посылок в месяц по всей стране.

Помимо этого, EMEX инвестирует в свой автопарк: в ответ на растущий спрос на услуги по доставке посылок количество курьерских автомобилей в 12 филиалах компании в стране было увеличено более чем в два раза. Это означает, что сейчас по дорогам Казахстана курсируют в общей сложности почти 50 курьерских автомобилей с логотипами EMEX и ее партнера FedEx.

«Своим успехом мы не в последнюю очередь обязаны нашей сильной команде, благодаря самоотдаче которой стало возможным такое мощное развитие», говорит Татьяна Воробьева, генеральный директор EMEX. «Мы намерены продолжать в том же духе. Цель – обрабатывать осенью по 150 000 посылок в месяц».

По случаю этой двойной приятной новости спикер руководства группы Militzer & Münch Алексей Коваленко и Николаус Колер летом побывали в Казахстане, посетив головные офисы транспортной компании и службы курьерской и экспресс-доставки в Алматы. Компания EMEX была рада приветствовать гостей в недавно обновленной приемной центрального офиса.

Николаус Колер: «Все показатели указывают на рост обеих компаний. Мы с радостью отмечаем достигнутые положительные результаты обоих коллективов и желаем им дальнейших успехов в достижении поставленных целей!»

Душанбе. Первый приз для M&M Tajikistan: команда под руководством управляющего директора (MD) Азиза Шарипова выиграла официальный конкурс на лучшего экспортера года 2021 в сегменте логистики. Конкурс проводится каждый год Агентством по экспорту при правительстве; церемония награждения лучших компаний-экспортеров страны состоялась 28 ноября в отеле Hyatt Regency в Душанбе.

Гордится этой честью и Азиз Шарипов: «Это большая награда за всю работу, проделанную командой в этом году, и это еще больше укрепляет имя бренда M&M». На фотографии команда M&M Tajikistan с управляющим директором Шариповым (третий слева), с кубком.