Компания Militzer & Münch сообщает о расширении географии таможенного сопровождения грузов в Казахстане.
С 2026 года наша команда оказывает услуги таможенного оформления в городе Шымкент, представляя интересы клиентов при импорте и экспорте товаров.

Открытие нового региона позволяет нашим клиентам оптимизировать логистику на юге Казахстана, сократить время оформления и снизить риски задержек при прохождении таможенных процедур.

Что это означает для клиентов

• профессиональное сопровождение таможенного оформления в Шымкенте
• снижение рисков ошибок и корректировок
• экономия времени и финансовых затрат
• единый стандарт сервиса Militzer & Münch во всех регионах присутствия

Услуги таможенного представителя Militzer & Münch

• набор и подача деклараций на товары
• определение кодов ТН ВЭД
• расчет таможенных пошлин и налогов
• сопровождение в таможенных органах
• получение разрешительных документов (сертификаты, лицензии)
• таможенное консультирование и анализ рисков
• представление интересов клиента в таможне

Наша команда сопровождает клиентов на всех этапах внешнеэкономической деятельности — от подготовки документов до выпуска декларации на товары, обеспечивая легальное, прозрачное и своевременное прохождение таможни.

Когда важен каждый градус, нужна логистика, которой можно доверять.

Компания Militzer & Münch Kazakhstan предлагает надёжные решения для перевозки медицинских и фармацевтических товаров с контролем температуры.
Мы обеспечиваем безопасность и стабильность груза на каждом этапе — от производителя до получателя — в строгом соответствии со стандартами GDP и GSP.

Чтобы сохранить качество чувствительных препаратов, мы применяем:

• Даталоггеры для постоянного мониторинга температуры
• Термоодеяла для защиты от внешних условий
• Мультимодальные маршруты с контролем в каждой точке

Один из реализованных проектов — доставка медицинских препаратов из Мумбаи (Индия) в Алматы (Казахстан) через Баку (Азербайджан).
Температура на всём пути оставалась в пределах +15°C…+25°C, что гарантировало сохранность лекарственных средств

Мы работаем с компаниями из Европы, Ирана, Индии и Центральной Азии, предлагая индивидуальные решения для фармацевтических поставок.
Militzer & Münch обеспечивает прозрачность, контроль и надёжность на каждом километре пути.

💬 Нужна логистика, где контроль — не просто слово? Мы обеспечим сохранность вашего груза от первого до последнего шага.

 

TransLogistica Kazakhstan 2025 подарила нашей команде яркие эмоции и новые возможности.

За три дня мы провели десятки встреч с потенциальными клиентами, укрепили существующие партнёрства и наладили новые контакты. Выставка стала не только деловой площадкой, но и местом живого общения, обмена опытом и идей.

🍾 Особый интерес вызвали наши интерактивные активности и конкурсы: три счастливчика стали обладателями швейцарского шампанского. Эти небольшие, но тёплые моменты помогли создать атмосферу доверия и лёгкости, которая важна для долгосрочных отношений.

Для нас логистика — это не только про грузы и маршруты, это про людей, улыбки, взаимопонимание и сотрудничество. TransLogistica Kazakhstan 2025 ещё раз это доказала.

Militzer & Münch не только развивает международные перевозки, но и заботится о будущем логистики.
Во время выставки наша команда организовала просветительские консультации для студентов.

🎓 Мы рассказали о том, как устроен мир международных перевозок, поделились реальными кейсами и ответили на вопросы будущих специалистов. Для молодых людей это стало ценным опытом: возможность напрямую пообщаться с практиками, получить советы и вдохновение для будущей карьеры.

Для нас это тоже важная миссия — делиться знаниями, воспитывать новое поколение профессионалов и показывать, что логистика может быть не только сложной, но и увлекательной, динамичной и перспективной сферой.

В рамках выставки TransLogistica Kazakhstan 2025 Militzer & Münch Kazakhstan была удостоена награды Best Marketing Campaign.

🏆 Эта победа стала для нас признанием того, что логистика может быть не только про грузы и маршруты, но и про эмоции, креатив и вдохновение.
Мы сумели создать кампанию, которая привлекла внимание, вызвала улыбки и подчеркнула наш уникальный подход к взаимодействию с клиентами и партнёрами.

Для нас это не просто награда — это подтверждение, что смелые идеи и нестандартные решения помогают компании быть ближе к клиентам и партнёрам.
Мы гордимся тем, что нас отметили среди десятков участников выставки, и будем продолжать удивлять новыми проектами.

 

Выход на рынок Центральной Азии для иностранных компаний часто связан с вопросами сертификации. Разные органы аккредитации, непонятные сроки и многочисленные регуляторные требования могут создавать сложности и задержки.

Как мы упрощаем процесс

Команда M&M Kazakhstan помогает компаниям быстро и без лишних рисков пройти все этапы сертификации. Мы:

• параллельно проверяем несколько органов сертификации,
• оперативно находим аккредитованный орган для конкретного продукта,
• оформляем сертификаты и декларации соответствия ТР ТС в кратчайшие сроки.

Реальный кейс

Для клиента, который не был представлен в ЕАЭС, мы организовали получение сертификатов через местную компанию в Казахстане. Документы были выданы так, чтобы ими могли пользоваться сразу несколько партнёров клиента в стране. Это позволило нашему партнёру выйти на рынок без задержек и начать работу в полном объёме.

Итог

Сертификация перестаёт быть барьером и превращается в удобный инструмент для выхода на рынок. Для бизнеса это означает одно: более быстрый старт и рост в Центральной Азии.

❓Хотите упростить сертификацию для своей компании? Свяжитесь с нашей командой — мы подскажем оптимальное решение.

Автомобильные перевозки — сердце гибкой цепочки поставок

В условиях современной логистики, где время, точность и адаптивность решают всё, компании всё чаще выбирают надежные регулярные автоперевозки. В M&M Kazakhstan мы предлагаем сервис, который отвечает этим требованиям — и превосходит ожидания.

Международные автомобильные перевозки — это не просто направление, а одна из сильных сторон нашей команды. Благодаря слаженной работе автоотдела, мы обеспечиваем регулярный выезд машин, чёткий контроль маршрута и доставку “под ключ”. Мы перевозим всё: от промышленного оборудования до модной одежды, от хрупкой электроники до упаковки целых торговых партий.

🔹 LTL-перевозки (мелкие партии) — оптимальное решение для тех, кому важны сроки и экономия: мы объединяем грузы нескольких клиентов в одну машину, снижая стоимость и обеспечивая чёткое планирование.

🔹 FTL-перевозки (полная загрузка) — это прямой маршрут без перегрузок, с минимальными рисками и максимальной скоростью. Машина едет только с вашим грузом — быстро и безопасно.

Что делает наш сервис особенно надёжным?

✔ Комплексное сопровождение: от оформления документов до доставки на склад получателя.
✔ Постоянная связь с менеджером: вы всегда в курсе, где ваш груз и когда он будет на месте.
✔ Региональная экспертиза: команда M&M Kazakhstan знает все нюансы маршрутов, таможни и логистических процедур в Центральной Азии.

Мы не просто доставляем грузы —  мы создаём решения, которые работают.
С M&M Kazakhstan ваш груз в надёжных руках, на каждом километре пути.

M&M Militzer & Münch Turkmenistan участвует в крупном национальном транспортном проекте Государственного комитета водного хозяйства Туркменистана и японской торговой компании Itochu Corporation.

 В период с октября 2022 года по декабрь 2023 года команда Militzer & Münch принимала участие в транспортировке 200 единиц землеройной техники по морю и суше из Японии в Туркменистан. Сначала 167 экскаваторов и 23 бульдозера производства Komatsu были доставлены из Японии на судах типа RoRo в турецкие порты Измир и Деринче. Оттуда по суше через Грузию и Азербайджан они были отправлены в Туркменистан. Запасные части и смазочные материалы для техники Komatsu прибыли в контейнерах из Японии в Туркменистан через порт Поти в Грузии.

Транспортные средства предназначены для реализации проектов Государственного комитета водного хозяйства Туркменистана, предусматривающих водоснабжение сельскохозяйственных районов, создание дополнительных запасов воды, строительство новых и расширение мощности действующих водохранилищ.

В этом крупном проекте компания Militzer & Münch взяла на себя не только перевозку груза, но и контроль за его погрузкой и выгрузкой, таможенное оформление и дополнительные услуги на месте по желанию заказчика.

«У нас уже есть опыт реализации транспортных проектов для государственных структур в регионе. Повторное участие в государственном проекте подтверждает надежность и безупречный сервис Militzer & Münch Turkmenistan», говорит Николаус Колер, региональный директор по Ближнему Востоку / Центральной Азии. «Я более чем уверен, что с нашей опытной командой мы сможем завоевать доверие и других клиентов и партнеров, и убедить их полагаться в Туркменистане на Militzer & Münch».

 

Компания Militzer & Münch Turkmenistan Ltd. предлагает своим клиентам комплексные услуги по транспортной логистике в сфере автомобильных, воздушных, морских и проектных перевозок, а также, в качестве дополнительной услуги, аренду кранов.

 В 2008 году туркменская компания предлагала в аренду два крана, а в 2015 году к ним добавились еще два. Специализированная техника пользуется особым спросом у международных энергетических компаний, таких как Eni и Dragon Oil. «Нефтегазовая промышленность является важным сектором экономики Туркменистана, и здесь мы наблюдаем высокий спрос. Но и клиенты из строительной отрасли также обращаются к нам за данной услугой», говорит Джейхун Хуммедов, генеральный директор M&M Militzer & Münch Turkmenistan Ltd.

При бурении нефтяных скважин, например, в Каспийском море, краны используются на суше для перемещения платформ с места на место. На самих морских платформах краны перемещают грузы. Один кран может поднимать до 75 тонн.

Условия эксплуатации в открытом море также создают определенные трудности: «Очень высокое содержание соли может привести к коррозии металлических частей кранов», говорит Джейхун Хуммедов. «Поэтому для обеспечения безупречной работы кранов необходимо проведение регулярного осмотра и технического обслуживания». Крановщики, нанимаемые компанией Militzer & Münch Turkmenistan специально для обслуживания сдаваемых в аренду кранов, обладают специальной лицензией для работы на платформах и регулярно проходят инструктаж по технике безопасности.

Джейхун Хуммедов: «Клиенты, арендующие наши краны, получают не только современную технику, но еще и квалифицированный персонал, и полный сервис – от монтажа и демонтажа платформ до немедленного ремонта и поставки запасных частей».

 

Компания Militzer & Münch поддерживает Всемирную продовольственную программу по борьбе с голодом и доставляет продовольствие из Таджикистана нуждающемуся населению регионов Афганистана.

Миллионы людей в Афганистане голодают. Рост цен на продовольствие, сокращение рабочих мест и девальвация национальной валюты привели к тому, что за последние годы число нуждающихся возросло. Всемирная продовольственная программа (WFP) уже много лет оказывает продовольственную помощь местному населению, поставляя в страну обогащенные питательными веществами и сбалансированные продукты питания. С 2021 года компания Militzer & Münch оказывает поддержку гуманитарной организации в выполнении этой задачи, транспортируя продовольствие из Таджикистана в Афганистан.

Каждые два-три месяца для этих целей отправляются значительные объемы пшеничной муки, растительного масла и желтого гороха. Чтобы справиться с необходимым объемом грузов и обеспечить своевременную и эффективную доставку продуктов питания, компания Militzer & Münch частично дополняет свой собственный парк грузовых автомобилей за счет привлечения сторонних поставщиков. Благодаря тесному сотрудничеству с ними, гарантируется постоянное соблюдение высоких стандартов качества, а также соответствие особым критериям и рекомендациям WFP.

Эффективная координация

 Компания Militzer & Münch также находится в постоянном контакте с самой WFP, чтобы обеспечивать бесперебойную координацию перевозок и решать проблемы, которые могут возникнуть, например, при пересечении границы. Компания Militzer & Münch начала работать с WPF уже в 2018 году. «В ходе многолетнего сотрудничества мы установили прочные и надежные отношения с Всемирной продовольственной программой», говорит Азиз Шарипов, генеральный директор компании в Таджикистане. «Наша команда работает в тесном контакте с представителями WPF и следит за соблюдением всех необходимых протоколов. Это позволяет нам соответствовать высоким стандартам организации».

Всего за 20 дней специалисты компании Militzer & Münch по Азии перевезли электростанцию общим весом почти сто тонн с крайнего северо-востока Китая в Ташкент.

Почти 4500 километров разделяют китайский город Аньшань и узбекский Ташкент – и это, если считать по прямой. В мае-июне 2023 года компании Militzer & Münch довелось пройти данное расстояние в рамках специального заказа: многочисленные деревянные ящики с трансформаторами, распределительными шкафами и другими компонентами энергетического оборудования необходимо было забрать с завода-отправителя в Аньшане и доставить получателю в Ташкенте, постоянному клиенту Militzer & Münch Uzbekistan. При этом путь пролегал через Китай, Киргизию и Узбекистан. Это подразумевало две процедуры въезда – в Киргизию и Узбекистан, а также грузовикам предстояло провести несколько дней в ожидании в Яламе, на границе с Узбекистаном. Шесть грузовиков справились с этой гигантской перевозкой всего за двадцать дней.

Общий вес груза – 97 тонн, а его стоимость составила 1,2 млн. долларов США. «Это была сложная задача», говорит Дино Ванг, руководитель филиала в Урумчи (Китай). «По просьбе грузоотправителя груз должен был быть задекларирован как одно единое устройство, поэтому прежде, чем мы смогли подготовить и подать таможенную декларацию, нам пришлось перегрузить его целиком на шесть находившихся под контролем таможни грузовиков». В Оше (Киргизия) груз был перегружен на узбекские грузовики. Ценный груз был застрахован грузоотправителем; сопровождение конвоем не потребовалось.

Как грузоотправители справляются с колебаниями фрахтовых ставок в логистике? Университет Ст. Галлена изучил данный вопрос, задействовав  широкий круг специалистов логистической отрасли. Результатом этого анализа стало объемное, на 132 страницах, исследование, в котором рассматриваются задачи, практическая сторона и инструменты работы. В исследовании принимала участие компания Militzer & Münch. Уже несколько лет компания Militzer & Münch является членом ассоциации поддержки института управления цепочками поставок при Университете Ст. Галлена. Институт позиционирует себя в качестве международной платформы для диалога между наукой и практикой в области управления цепочками поставок. Хольгер Зехузен, генеральный директор компании M&M air sea cargo GmbH, регулярно участвует в различных мероприятиях. Свое участие в исследовании он расценивает как возможность показать, какие методы могут быть применены грузоотправителями, экспедиторами и посредниками для противодействия колебаниям фрахтовых ставок на логистических рынках.

 

Колеблющиеся тарифы на грузоперевозки и устойчивое развитие

Исследование под названием «Управление волатильностью на рынках логистики» исследует колебания фрахтовых ставок в сфере морских, автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок и освещает методы управления с точки зрения грузоотправителей и поставщиков логистических услуг. В нем также представлена классификация и анализ индексов и цифровых бизнес-моделей в секторе грузоперевозок, что вносит значительный вклад в более глубокое понимание имеющихся на рынке инструментов и их индивидуальных коммерческих преимуществ для грузоотправителей, экспедиторов и перевозчиков. Помимо колеблющихся грузовых тарифов, все большее значение приобретают аспекты экологичности. «Я убежден, что в ближайшем будущем для лиц, принимающих решения, и соответственно для клиентов, важнее будет не цена за килограмм груза, а то, насколько высок углеродный след при закупке товара», говорит Хольгер Зехузен.

 

Семинары и опросы

После официального старта проекта в августе 2021 года в течение трех последующих месяцев проводились семинары, а в декабре 2021 года состоялась финальная презентация. После этого началось проведение исследования. Помимо университета Ст. Галлена и Militzer & Münch, в проекте участвовали другие поставщики логистических услуг, грузоотправители, ИТ-провайдеры и юридическая компания по экономическим вопросам.

Помимо регулярного обмена мнениями в рамках исследовательского объединения, в период с начала сентября по конец ноября было проведено 44 опроса экспертов по логистике, результаты которых использовались в качестве источников данных для подготовки исследования.

«Мы определили надлежащие критерии для проведения соответствующей сегментации логистических рынков», говорит профессор доктор Эрик Хофманн из университета Ст. Галлена. «На основе этих критериев, например, географического диапазона, вида транспорта и носителя груза, мы рассмотрели четыре соответствующих логистических сценария. Нашей целью при проведении исследования было предоставить практикам базу для реализации конкретных решений».

Исследование доступно бесплатно для всех интересующихся по следующей ссылке:

https://www.alexandria.unisg.ch/266520/

 

День инноваций в цепочке поставок

Участие в исследовании является лишь частью участия компании Militzer & Münch в ассоциации поддержки института управления цепочками поставок университета Ст. Галлена. Чтобы пробудить у молодых людей интерес к логистике и привлечь их внимание к компании Militzer & Münch как к работодателю, Хольгер Зехузен в прошлом году выступил с докладом на Дне инноваций в цепочке поставок, организованном университетом Ст. Галлена в Роршахе на Боденском озере. Помимо этого компания Militzer & Münch была представлена на нем небольшим информационным стендом. В этом году на Дне инноваций в цепочке поставок, прошедшем 27 сентября, приняли участие Ева-Шарлотта Дюрр, руководитель проекта фармаперевозок M&M Militzer & Münch International Holding AG, Швейцария, и Виньеш Панди — менеджер по авиаперевозкам в Северную Америку компании M&M air sea cargo GmbH, Германия.

В настоящее время возрастает роль Среднего транспортного коридора как перспективной альтернативы Северному коридору Нового Шелкового пути. Этот маршрут, в первую очередь, соединяет экспортеров из Китая и Казахстана с северо-восточной, юго-восточной и центральной Европой.

Компания Militzer & Münch организует для своих клиентов мультимодальные перевозки по Новому Шелковому пути: на судах по Каспийскому морю из портов Актау и Курык в Казахстане в порт Баку в Азербайджане, далее по железной дороге в Грузию и из портов Батуми и Поти по Черному морю в Европу. Перевозки по Транскаспийскому маршруту регулируются соответствующим соглашением уже с 2017 года. Прежде всего, этот маршрут используется для транспортировки товаров из Китая в европейские страны. Из Казахстана время перевозки грузов составляет около 35 дней.

Как правило, около 80 процентов китайских товаров попадают в Европу морским путем. В настоящее время Средний коридор, в качестве надежной альтернативы, позволяет избежать контейнерных заторов, препятствующих во многих крупных портах своевременной доставке грузов. «Благодаря нашей эффективной и компетентной глобальной сети, мы смогли быстро отреагировать на растущий со стороны клиентов спрос на этот маршрут», говорит Михаэль Шпицляй, руководитель подразделения железнодорожных перевозок компании M&M air sea cargo GmbH.